FIAT 508 BALILLA 4 M TORPEDO 1934
Protagonista delle primissime scene del film "La vita è bella" di e con Roberto Benigni, Una particolarità: su suggerimento del direttore della fotografia è stato realizzato un parabrezza più grande per permettere di far entrare i volti dei due attori nella cornice del parabrezza. #lavitaebella#lavitaèbella#robertobenigni#fiat508torpedo#balillatorpedo#oldcar#leautodelcinema
FIAT 514 CARRO FUNEBRE 1929 / 1932
I carri funebre dell'epoca per poter procedere a passo d'uomo venivano modificati con l'applicazione di un secondo cambio che fungeva da riduttore. Su questo mezzo fu montato un cambio di una Lancia Lambda e al momento del ritiro salendo sul carro attrezzi il sig. Mario Righini esclamò: "Ma quello è il cambio della Lambda, vale più di tutto il carro funebre!"
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FIAT 505 CARRO FUNEBRE. Fu acquistato nel 1969 per il film di Mario Monicelli
"Toh, è morta la nonna!" (foto con la neve) e fu usato anche nel film "Bluff storia di truffe e di imbroglioni" nel 1976.
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Non si è mai tranquilli quando vi siete appartati in una strada di periferia…specie se siete su Taxi GIALLO!
Italian Horror Fantasy Festival dal 13 al 16 giugno allo STARDUST Village a Roma
La Lancia Lambda è un'automobile di alta gamma, prodotta dalla casa italiana Lancia ed evoluta in nove serie, dal 1923 al 1931 (wikipedia) ... e questa è la nostra Lancia Lambda torpedo usata in tanti tanti film #lancia#lancialambda#lancialambdatorpedo#oldcar#oldcars#veterancarclub#clubdabruzzo
1923 Lancia Lambda Torpedo in Monte Carlo or Bust!, Movie, 1969
FIAT 509 BERLINA WEYMAN 1925 - 1929 Il sistema Weymann prevedeva l'utilizzo di un telaio in legno snodato e rivestito in tessuto. Era popolare sulle auto dagli anni '20 fino ai primi anni '30 in quanto riduceva i soliti cigolii e rumori delle carrozzerie costruite con l'uso di giunti flessibili tra i legni della carrozzeria. Era bordeaux e ora è completamente nera. #fiat509#weymann#berlina#oldmachine#vecchieauto#oldcar